مشتریان اختصاصی ابری آمازون پس از قطعی برق با تصمیمی مواجه می شوند:
ترک، ماندن یا تنوع بخشی؟
هنگامی که خدمات وب آمازون در ماه گذشته سومین قطعی بزرگ خود را در عرض چند هفته متحمل شد – که میلیون‌ها نفر از دوچرخه‌سواران سیتی تا بینندگان دیزنی+ و مشتریان خطوط هوایی دلتا را تحت تأثیر قرار داد – تقریباً هیچ یک از مشتریان شرکتی آن ناامیدی عمومی را ابراز نکردند.
اما در اتاق‌های هیئت‌مدیره و دفاتر گوشه‌ای، آخرین خاموشی در ۲۲ دسامبر، آخرین یادآور خطرات تکیه بر یک فروشنده ابر واحد بود. دان آیوز، تحلیلگر Wedbush Securities می‌گوید: «قطع‌های AWS چشم‌پوشی برای شرکت بود، زیرا شرکت‌های بیشتری به سمت فضای ابری رقابت می‌کنند.
AWS مدت‌ها پیشتاز ابر بوده است و ۴۱ درصد از بازار زیرساخت‌های ابری جهانی را در اختیار دارد و در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ درآمدی معادل ۱۶ میلیارد دلار داشته است.
اگرچه به عنوان اولین فروشنده ابری از زمان راه‌اندازی آن در سال ۲۰۰۶ – برای کوچک و متوسط ضروری است. کسب‌وکارهایی که به دنبال برون‌سپاری شبکه‌های خود هستند – AWS از رقابت سخت مایکروسافت جلوگیری می‌کند، که گارتنر می‌گوید در سال ۲۰۲۰ با حرکت به سمت امنیت شرکت‌های بزرگ، دو برابر سریع‌تر از AWS رشد کرد.
مایکروسافت درآمد عمومی ابری خود را اعلام نمی کند، اما جدیدترین ارقام قابل مقایسه از گارتنر نشان می دهد که در سال ۲۰۲۰، Azure درآمد ۱۲ میلیارد دلاری از خدمات زیرساخت ابری عمومی در مقایسه با ۲۶ میلیارد دلار توسط AWS کسب کرده است. (Google Cloud چهار میلیارد دلار عقب بود).
اکنون که قطعی برق خطرات تکیه بر یک فروشنده را تقویت کرده است، نشانه هایی مبنی بر اینکه شرکت ها به طور فزاینده ای به سمت مایکروسافت روی می آورند در حال ظهور هستند. تحقیقات منتشر شده در این ماه توسط Bank of America نشان می دهد که ۲۳٪ از مدیران ارشد اطلاعات در ۱۸۵ شرکت بزرگ در سراسر جهان انتظار دارند که بیشتر بودجه ابری خود را در ۱۲ ماه آینده صرف Microsoft Azure کنند، در حالی که این رقم برای Amazon AWS 11٪ است.
یکی از سخنگویان AWS ادعا کرد که این شرکت نسبت به سایر ارائه دهندگان ابری سابقه بهتری در قابلیت اطمینان دارد. این سخنگوی در ایمیلی گفت: «پیشگام بودن در این سطح از قابلیت اطمینان در مقیاس AWS یک دستاورد مهندسی بی سابقه است. “با این حال، ما درک می کنیم که خدمات ما چقدر برای مشتریان و کاربران نهایی آنها حیاتی است و راضی نیستیم مگر اینکه عملکرد قابل تشخیص از کامل نباشد.”
AWS همچنین گفت که معتقد است مشتریان باید به چندین منطقه ابری در AWS بچسبند، نه اینکه با سایر فروشندگان قراردادهای چند ابری را برای مدیریت قرار گرفتن در معرض خاموشی وارد کنند. سخنگو گفت: «معماری چند ابری از نظر فنی پیچیده است، تأخیر بیشتری ایجاد می‌کند و منجر به در دسترس بودن و انعطاف‌پذیری واقعی کمتری نسبت به معماری برای دسترسی بالا در AWS می‌شود».
مایکروسافت از اظهار نظر خودداری کرد.
شرکت‌ها معمولاً تمایلی به صحبت عمومی در مورد استراتژی‌های ابری خود و میزان هزینه‌هایشان ندارند، به خصوص اگر مربوط به یک فروشنده باشد. فوربس از ۴۵ شرکت متاثر از قطعی AWS – از جمله مک‌دونالدز، تویوتا و کوین‌بیس – پرسید که آیا از چندین فروشنده ابری استفاده می‌کنند یا در نظر دارند این کار را انجام دهند و آیا قطعی‌های اخیر AWS آنها را بر آن داشته تا استراتژی ابری خود را تغییر دهند.
سرویس اشتراک‌گذاری سواری Lyft قبلاً شاید جسورانه‌ترین بیانیه‌ای را علیه آمازون پس از قطعی اخیر AWS که ایستگاه‌های Citi Bike را در نیویورک و نیوجرسی خاموش کرد، بیان کرد و گفت: «ما به اندازه موتورسواران خود ناامید هستیم».
Lyft، که گفته بود قصد دارد “اضافه سازی” را در سیستم خود ایجاد کند، از اظهار نظر بیشتر یا بیان اینکه آیا در نظر دارد به یک فروشنده ابری دیگر منتقل شود، خودداری کرد. هنگامی که از او پرسیده شد که آیا قطعی AWS باعث تجدید نظر در مورد اتکای آن به AWS شده است یا خیر، سخنگوی تویوتا بر نیاز شرکت‌ها برای بازنگری استراتژی‌های خود در صورت خرابی سیستم تاکید کرد و برای شرکت‌های بزرگ‌تر، ممکن است به معنای ساخت پیچیده‌تر باشد. با استفاده از بیش از یک فروشنده ابری.”
